Mă uit pe tiktok, din când în când. Nu am încotro, tre să văd ce se întâmplă în jurul meu, nu mă pot izola doar în clopotul meu de cristal. Așa cum mă uit și la televizor, cum ascult și radio, cum ( încă) stau pe facebook, deși preferatele mele sunt Twitter și Instagram. Twitter… [mai mult]
Nu-mi place Irina Rimes, muzical deloc, dar asta nu mă împiedică să o apreciez pentru calitatea umană, bunul simț și văzutul de lungul nasului. Am descoperit podcastul ăsta la Nicoleta pe Linkedin, habar nu aveam de el, dar m-a prins titlul. Și da, sunt anumite lucruri pe care banii nu le pot cumpăra. De exemplu,… [mai mult]
Îmi permit să recomand două melodii care îmi plac mai mult din ce cântă Irina Rimes.
Prima e printre favoritele mele. 🙂
(cu limbaj licențios uneori)
IRINA RIMES | URBANIST SESSIONS – YouTube https://www.youtube.com/watch?v=7BD14y8-9Hk
The Motans feat. Irina Rimes – POEM | Official Video – YouTube https://www.youtube.com/watch?v=6HCnT_NqrQI
Deja cred că suntem în situația în care se produce foarte mult conținut. Și foarte mult conținut duplicat. Îl vedem pe Micuțu la toate podcasturile și are și podcastul lui, ca să dau un exemplu. Este un tip de doar 35 de ani, nu poate avea atâtea povești de viață încât să umple toate spațiile… [mai mult]
pe comunitati mici, dar solide, mizez si eu. ne reintoarcem la triburi si redescoperim ca less is more
Suspectez că va crește în continuare cantitatea de conținut bun, însă oamenii vor învăța să treacă de la un mindset de scarcity (= „nu avem acces la informație de calitate!”) la mindset de abundență (= „avem prea multă informație de calitate, cum facem să o consumăm cu intenție și s-o folosim mai bine?”). Cine n-o să fie capabil să își formeze skillul ăsta o să continue să consume conținut, o să se simtă copleșit și nici nu va evolua deloc.
Altă provocare mare este legată de distribuție, fiindcă un produs bun (= conținutul de calitate) nu este suficient, este degeaba dacă nu există și partea de promovare, simt că astea două sunt necesare în egală măsură. Marketing bun fără produs bun = nu rezistă pe termen lung, produs bun fără marketing bun = nu știe nimeni.
Însă nu cred că soluția este ca toți creatorii de conținut să țipe din ce în ce mai tare pentru a se promova, ci în schimb ne vom întoarce la concentrat pe comunități locale și cât mai nișate. Conexiuni de calitate, profunde, nu superficiale.
Mă rog, astea sunt pariurile mele în acest moment, poate peste câteva luni o să realizez că mă înșel 🙂
A apărut ieri studiul despre schimbările climatice care zice că treaba e cam coaptă. Ca să nu spunem că situația este incendiară. O vedem pe propria piele, au început tornade pe la noi, pe la vecini au început incendii nasoale, în orașele mari din România deja nu se mai poate sta de cald, mai ales… [mai mult]
Putem reduce amptenta noastră de carbon la 0%, si rămâne 70—80% produs de industrie (construcții, mașini, electrocasnice, etc).
Problema nu este la cetățeanul de rand, și nu în Europa (8% din producția de co2 la nivel global).
Problema este reală și da, se datorează omului, nu există îndoială în această privință. Pentru adepți ai teoriilor constipației, am studii care indică în mod direct specia umană ca principal vinovat. Aici nu se stă la vorbă pe bază de păreri.
Rezolvarea ei însă, este deosebit de delicată ( vezi https://ihavenotv.com/tragedy-of-the-commons-or-the-problem-with-open-access-this-place).
Ca să trăim toți (de pe planetă) ca americanii, ne-ar trebui vreo 3.5 planete.
Și avocatul diavolului:
Dar taman acum, când au ridicat și chinejii capul și vor și ei să trăiască boomul economic de care s-au bucurat americanii în anii ’70, ei poftim, acum e problemă, că moare planeta… asta 1 la mână
și 2. Un politician (om sau partid) va accepta sau va lucra doar la proiecte ale căror rezultate se văd imediat (imediat = în timpul mandatului, în mai puțin de 4/8 ani) – de-aia nu mai merg oameni pe lună, de-aia „climate weirding” e o problemă complicată.
De la începutul pandemiei până acum cei de la Vodafone au lucrat itens la extinderea rețelei 4G, asigurând conectarea la servicii de voce și date mobile pentru aproximativ 150.000 de locuitori din 158 de localități din mediul rural. În prezent, Vodafone asigură o acoperire cu servicii de comunicații pentru 96% din populația din mediul rural,… [mai mult]
Pornind de la poza și discuția de aici, unde Petronela are un meltdown împotriva bărbaților și zice că s-a săturat de mansplaining și se apucă și facem manshaming. Că ar trebui să tăcem, din respect, pentru că nu știm prin ce trec femeile și cât de greu le este lor. Am avut o discuție în… [mai mult]
Cam o dată pe lună trebuie să mă cert cu câte o doamnă extrem de indignată, poate chiar dezgustată de prezența mea într-o toaletă pentru femei, chiar dacă sunt cu kiddo, nu intru acolo ca un pervers bătrân. Din punctul meu de vedere, tații care au fetițe trebuie să meargă cu copilul doar la toaleta… [mai mult]
Eu întru de obicei acolo unde este mai gol. Dacă intru in toaleta pentru femei, de obicei strig și întreb dacă e cineva acolo. Dacă da, mai așteptam sau încercăm la cea de bărbați. De multe ori doamnele îmi spun sa întru ca nu e nici o problema.
In cazul în care este liber, folosesc toaleta persoanelor cu handicap (îmi cer scuze anticipat) pentru ca îmi are mai mult spațiu, și timpul necesar folosirii este mai mic.
Si a mea tot la 5 e dar nu am intrat niciodata la „femei”. Nici macar eu nu am parte de „matarangi” in toaleta barbatilor , doar in cazul cand stau in paralel la pisoar. De obicei intram in cabine la barbati fara nici o problema. Chiar daca pentru o secunda ar vedea ceva, nu cred ca e cazul de trauma.
Din când în când las mașina acasă și ducem copilul la grădiniță cu Uber sau cu Bolt. Doar că uneori este tariful dinamic, care face o cursă de vreo 12 lei să fie și 35, cum a fost în dimineața asta. Așa că mă apuc și caut un Spark. Și am mers pe traseul casă… [mai mult]
Si eu ma bucur de serviciile lor. O masina murdara sau o masina distrusa (oglinda interioara furata, gurile de ventilatie furate) insa se datoreaza utilizatorilor. Pot justifica o zgarietura pe bara, nu toti stiu sa parcheze sau poate cei din jur nu stiu sa parcheze, dar oare cum poti justifica gestul de a distruge o masina care are 200 km.
Am trăit în România anilor 90, într-o familie cu venituri modeste, ca mai toată lumea pe care o cunosc acum. Am fost ultimul val din generația cu cheia la gât și copii care au avut părinți care au văzut cum le dispar locurile de muncă, cum se închid fabricile în care lucrau și care erau… [mai mult]
În weekend am avut o nuntă la Iași și am mers cu mașina. Ne-am așteptat la un drum greu, dar a fost peste așteptări de complicat și am avut parte de mai mult de trei sferturi dintre colegii de trafic niște primate alfabetizate, cu volan în mână. E jale pe șoselele din România, pur și… [mai mult]
Asa cum am promit revin cu datele:
„De la începutul anului 2021, până la data de 5 august, au fost aplicate 21.549 de sancțiuni contravenționale pentru depășire neregulamentară, 12.288 pentru încălcarea marcajului la efectuarea virajului la stânga, 12.099 pentru nesemnalizarea schimbării direcției de mers, 365 pentru transportarea copiilor fără scaune speciale și 16.631 pentru nefolosirea luminilor de zi.
Răspunul la întrebarea nr. 1 este suma sancțiunilor contravenționale aplicate pentru depășirea neregulamentară și pentru încălcarea marcajului la efectuarea virajului la stânga.
Precizăm că numărul depășirilor neregulamentare este reprezentat de totalitatea manevrelor de depășire, care au fost realizate cu nerespectarea regulilor de circulație, nu doar a celor care s-au efectuat cu încălcarea marcajului continuu. Menționăm că nu deținem o evidență depăşirilor efectuate prin încălcarea marcajului continuu, simplu sau dublu.
Totodată, în ceea ce priveşte numărul de kilometri parcurși și al poliţiştilor activi în trafic zilnic, precizăm că acestea sunt gestionate la nivelul structurilor teritoriale, în funcţie de resursele fiecărei unităţi de poliţie.”
Cu alte cuvinte nu stim cati kilometri se parcurg centralizat.
Daca voi avea timp fac solicitarea la fiecare IPJ din tara si le adun dupa.
andrei
nimic, dimpotriva